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| 大宮 総武緩行線サハ留置 投稿者：小岩永一郞 投稿日：2018/05/05(Sat) 17:59 No.2729 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2729.jpg
113系掲示板 [5486] にて三河安城さんが報告された通り、ミツB9・B13編成のサハ4輌が大宮に留置されています。
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 小岩永一郞 - 2018/05/05(Sat) 18:00 No.2730 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2730.jpg
最も手前のサハの妻面には、「休車」の札が見えました。
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 小岩永一郞 - 2018/05/05(Sat) 18:02 No.2731 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2731.jpg
103系掲示板 [23954] にて三河安城さんが報告された通り、ミツB18編成のサハ2輌が大宮に留置されています。
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 小岩永一郞 - 2018/05/05(Sat) 18:04 No.2732 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2732.jpg
1999年9月の同地点。当時は総武緩行103系と快速113系の置き換えが進んでいました。
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:12 No.2770 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2770.jpg
小岩様、皆様、こんばんは。武蔵野線・常磐緩行線・川越線～八高線関連以外の画像はこのスレにレスという形で投稿します。
山手線のＥ２３５系では、車内の車椅子およびベビーカースペースの床面をピンク地に白文字でマークを記したデザインが採用されていますが、昨年末にＥ２３１系５００番台も変更され、、さらに今年に入ってから京浜東北線～根岸線のＥ２３３系０００番台の一部編成、松戸車両センターのＥ２３１系０番台の一部編成、横浜線のＥ２３３系６０００番台・南武線のＥ２３３系８０００番台の全編成にも変更が実施されています。
クハＥ２３２－６００８（Ｈ００８編成） 横浜線～根岸線３８１４Ｋ～鎌倉車両センター入庫待ち
２０１８． ４．２９ 大船駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:16 No.2772 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2772.jpg
京浜東北線～根岸線のＥ２３３系１０００番台は、一部未実施の編成も残っています。
クハＥ２３２－１０４９（サイ１４９編成） 京浜東北線～根岸線８３３Ｂ～１０３２Ｂ車内
２０１８． ４．２９ 大船駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:20 No.2773 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2773.jpg
東京臨海高速鉄道７０－０００系各車両の車内座席端にアクリル製の風防板が設置されました。
Ｔｃ７０－０８９（Ｚ８編成） りんかい線１２８９Ｔ車内
２０１８． ５． ２撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:22 No.2774 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2774.jpg
形状はＪＲ東日本の２０５系・２１１系にて採用されているものと若干異なります。
Ｔｃ７０－０８９（Ｚ８編成）車内 同上
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:32 No.2775 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2775.jpg
山手線には引き続きＥ２３５系の増備車が順次投入されていますが、このうちトウ１５編成の両先頭車クハＥ２３５－１５・クハＥ２３４－１５の２両は後部標識灯が透明レンズとなっています。しかし、Ｅ２３５系先頭車でこの形態の車両はこの２両のみで、トウ１６編成の両先頭車クハＥ２３５－１６・クハＥ２３４－１６以降はまた赤色レンズに戻っています。
クハＥ２３４－１５（トウ１５編成） 山手線１７２３Ｇ
２０１８ ．５． ２ 田町駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:35 No.2776 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2776.jpg
前面の行先表示の横にある後部標識灯が白く映っています。
クハＥ２３４－１５（トウ１５編成） 山手線１７０７Ｇ
２０１８． ５． １ 東京駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:40 No.2777 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2777.jpg
一方で、Ｅ２３１系５００番台の山手線から総武・中央緩行線への転出も進められており、元トウ５２９編成・元トウ５２７編成が先月から今月にかけて東京総合車両センターを出場～三鷹車両センターへ転属してミツＡ５２９編成・ミツＡ５２７編成となりました。
クハＥ２３１－５２９（ミツＡ５２９編成） 総武・中央緩行線１５５７Ｃ
２０１８． ５． １ 中野駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:46 No.2778 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2778.jpg
京葉車両センター配置のＥ２３３系５０００番台Ｆ５３＋５５３編成が東京総合車両センターにて検査を施工されて５月２日に出場しました。
右はクハＥ２３２－７０２１（ハエ１２１編成） りんかい線１１３６Ｋ
左はクハＥ２３２－５０２３（ケヨ５５３編成） 山手貨物線８３９７Ｍ
２０１８． ５． ２ 大崎駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:51 No.2779 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2779.jpg
勝田車両センター配置のＥ５３１系の先頭車にも前照灯がＬＥＤ式に交換された車両がありますが、今のところＫ４０６編成のクハＥ５３０－６とＫ４６６編成のクハＥ５３１－１０１６の２両のみのようです。
クハＥ５３１－１０１６（Ｋ４６６編成） 上野東京ライン～常磐線１１９７Ｍ）
２０１８． ５． ４ 松戸駅にて撮影
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Re: 大宮 総武緩行線サハ留置 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:53 No.2780 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2780.jpg
常磐線土浦以北と水戸線の各駅では、昨年１２月１日から普通列車のドア扱いは通年・終日半自動となっているとのことです。
２０１８． ５． ４ 松戸駅にて撮影
以上、長々と失礼しました。
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| ケヨMU31編成 投稿者：小岩永一郎 投稿日：2018/02/08(Thu) 22:48 No.2686 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2686.jpg
武蔵野線MU31編成に乗り合わせました。
元ミツB9編成のようです。
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Re: ケヨMU31編成 小岩永一郎 - 2018/02/14(Wed) 19:20 No.2688 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2688.jpg
MU31編成には、線路設備モニタリング装置が設置されている様子はありません。
MU2からMU31へと番号が大きく飛んでいるのは、編成番号の区分で何らかの仕様の違いを示すためでしょうか。
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Re: ケヨMU31編成 小岩永一郎 - 2018/02/17(Sat) 14:01 No.2689 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2689.jpg
電動車のVVVF装置。
転属に際して更新されたらしく、収納箱がきれいです。
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Re: ケヨMU31編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:56 No.2767 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2767.jpg
小岩様、皆様、こんばんは。私もゴールデンウィークの連休中にＭＵ３１編成に乗車しました。
クハＥ２３０－１９（ＭＵ３１編成） 武蔵野線１６０２Ｅ「しもうさ」号
２０１８． ５． ４ 新松戸駅にて撮影
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Re: ケヨMU31編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:57 No.2768 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2768.jpg
編成番号札です。編成番号以外には特に記載はありません。
クハＥ２３０－９（ＭＵ３１編成） 同上
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Re: ケヨMU31編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 02:00 No.2769 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2769.jpg
武蔵野線の２０５系０・５０００番台や２０９系５００番台と同様に、側扉の車内には注意喚起の黄色のテープやウサギをデザインしたステッカーが貼りつけられています。
クハＥ２３０－９（ＭＵ３１編成）車内 同上
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| マト19編成 投稿者：小岩永一郎 投稿日：2017/06/05(Mon) 22:28 No.2548 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2548.jpg
常磐緩行線の増備車に乗り合わせました。
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Re: マト19編成 小岩永一郎 - 2017/06/05(Mon) 22:29 No.2549 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2549.jpg
2枚とも
2017.6.5 新松戸
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Re: マト19編成 小岩永一郎 - 2017/06/06(Tue) 20:57 No.2550 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2550.jpg
ATCとATS-SNに加え、ATS-Pも搭載しています。
2017.6.6 新松戸
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マト12編成 小岩永一郎 - 2017/07/25(Tue) 18:20 No.2579 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2579.jpg
マト12編成も、ATS-Pを搭載していました。
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:26 No.2761 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2761.jpg
小岩様、皆様、こんばんは。
Ｅ２３３系２０００番台のホームドア対応改造工事施工編成は、現時点でマト１～マト３・マト６・マト９・マト１０・マト１２・マト１４～マト１８編成の１２本に施工され、マト
７・マト８・マト１１・マト１３編成の４本が未施工、マト４・マト５編成のの２本が入場中となっています。
クハＥ２３３－２０１１（マト１１編成） 東京メトロ千代田線～常磐緩行線８０９Ｋ
２０１８． ５． １ 松戸駅にて撮影
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:33 No.2762 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2762.jpg
乗務員室背面の中央の客室との仕切窓の上に、関連機器が設置されていますが、サイズが大きいため一部が窓の上に設置された状態となっています。
クハＥ２３３－２０１４（マト１４編成） 東京メトロ千代田線～常磐緩行線７０１Ｋ
２０１８． ５． １ 松戸駅にて撮影
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:34 No.2763 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2763.jpg
そのため、客室内から前方の眺めが悪くなっています。
クハＥ２３３－２０１４（マト１４編成） 東京メトロ千代田線～常磐緩行線７０１Ｋ車内 同上
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:38 No.2764 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2764.jpg
また、［２５７９］にて小岩様が仰っていますように、この工事に併せてＡＴＳ－Ｐが可搬式から本設置となっており、乗務員室側扉横の保安装置の標記が「Ｓｎ｜Ｃ」から「Ｐ｜Ｓｎ｜Ｃ」となっています。
クハＥ２３３－２０１４（マト１４編成） 同上
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:43 No.2765 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2765.jpg
両先頭車の床下に設置されている保安装置本体もＡＴＯ・ＡＴＣ・ＡＴＳ－Ｐが一体化された統合型保安装置に交換されています。
クハＥ２３３－２０１５（マト１５編成） 東京メトロ千代田線～常磐緩行線８０５Ｋ～松戸車両センター入庫待ち
２０１８． ５． １ 松戸駅にて撮影
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Re: マト19編成 三河安城 - 2018/05/13(Sun) 01:48 No.2766 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2766.jpg
夏頃までにはＥ２３３系２０００番台のホームドア対応改造工事も完了となる見込みですが、その後の小田急線乗り入れ非対応の２０９系１０００番台の動向が気になるところです。なお、今のところはＪＲ車の運用は０１Ｋ～３５Ｋの１８本あり、Ｅ２３３系２０００番台１９本・２０９系１０００番台２本の２１本で運用しています。
クハ２０９－１００２（マト８２編成） 東京メトロ千代田線～常磐緩行線９２９Ｋ
２０１８． ５． ４ 新松戸駅にて撮影
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